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Das Simson-Rennen in Wellmutsweiler ist unser großes, kultiges Grasbahnrennen für Simson-Mopeds und andere Spaß-/Motorsportfahrzeuge in der Nähe von Tettnang am Bodensee. Veranstaltet wird es vom MSC Langnau e.V.. Gefahren wird auf einer privaten Grasbahn in Wellmutsweiler und Sitz unseres Just ride Magazins.

Die Rennbahn wird in Fachkreisen auch „Immels Wiese“ genannt.

Typisch für das Event:

  • Simson-Rennen (Supercup & Nostalgieklassen)

  • Seitenwagenrennen

  • Kids-Klassen

  • Partyzelt + After-Race-Party mit der Fly Partyband

  • Viel DDR-Simson-Zweitakt-Nostalgie und ein Treffen der Schrauberszene

 

Das Ganze ist weniger ein offizieller Profi-Motorsport und mehr ein riesiges Moped-, Schrauber- und Motorsportfestival mit tausenden Besuchern und Fahrern aus nah und fern. 

Bekannt ist unser Rennen besonders in der süddeutschen Simson- und Zweitakt-Szene, weil:

  • viele stark umgebaute Simsons starten,

  • es eine Mischung aus Rennen und Volksfest ist,

  • und die Veranstaltung rund um den 3. Oktober (Tag der Deutschen Einheit) stattfindet – was wegen der ostdeutschen Marke Simson symbolisch gut passt.

Eingeladen sind alle Simson Fahrer die einmal probieren möchten was ihr "Feuerstuhl" auf der Graßbahn so reist...

4 SIMSON-KLASSEN AM START

  • Supercup

  • 2 Seitenwagen Klassen [Luftgekühlt | Wassergekühlt]

  • Nostalgie

  • Damen 
    EXTRA

  • Kinderklassen [ 50 ccm + Elektro | 60 - 80 ccm + Elektro | 80 -125 ccm + Elektro]

  • 500 ccm  Speedway Seitenwagen

  • Überraschungsklasse

Alle weiteren Infos zur Anmeldung und was wir für alle Fans und Fahrer dieses Jahr geplant haben folgen in Kürze.

Klassen
Spannbänder Entwürfe 2026_2.jpg

Ausschreibung/ Reglement
 

Klasse 1: Supercup

  • Rahmen, Gabel, Schwinge, Felgen, Sitzbank und der Tank müssen der Marke Simson entsprechen.

  • Der Motor muss inkl. Unterbau, Zylinder, Zylinderkopf und Kolbendeckel der Marke Simson entsprechen (Nachbauteile sind mit inbegriffen).

  • Der maximale Hubraum beträgt 55ccm.

  • Abänderungen der Gabel, Rahmen und Schwinge sind zulässig.

  • Schwing-Gabeln sind erlaubt.

Klasse 2: Nostalgie

  • Es dürfen nur ORIGINAL Simson Fahrzeuge bis 50 ccm bis Baujahr 1989 teilnehmen.

  • Der maximale Hubraum beträgt 55ccm.

  • Das Fahrzeug muss der STVZO entsprechen. 

  • Leistungssteigernde Maßnahmen sind nicht zugelassen. 

  • Alle Verkleidungen müssen typengetreu montiert sein. 

  • Enduro-Reifen dürfen verwendet werden.

  • Kontaktlose Schwungrad Zündungen sind zu gelassen (z.B. Vape, Ducati oder Originalnachbauten).

  • Scheinwerfer aus Glas müssen demontiert oder abgeklebt werden.

Klasse 3: Seitenwagen

  • Rahmen, Gabel und Felgen (außer Seitenwagenrad) müssen der Marke Simson entsprechen. Der Seitenwagen muss rechts in Fahrtrichtung montiert sein.

  • Der maximale Hubraum beträgt 105ccm.

  • Nur der Motorenunterbau muss der Marke Simson entsprechen.

  • Das Hinterrad muss bis Höhe Seitenwagenbodenblech auf der Seitenwagenseite komplett abgeschlossen sein.

  • Abänderungen von Rahmen, Gabel und Schwinge sind zulässig.

Klasse Damen:

  • Damen dürfen mit einen Zweirad ihrer Wahl antreten


Klasse Kids 1

  • Motorräder beliebiger Marke z.B. 50 ccm plus Elektro

Klasse Kids 2

  • Motorräder beliebiger Marke 50, 65 bis 80 ccm plus Elektro

Klasse Kids 3

  • Motorräder beliebiger Marke ab 80 bis 125 ccm plus Elektro


Für alle Klassen

  • Jegliche Zuführung von Zusatzgasen ist strengstens untersagt.

  • Vor dem Schaulauf müssen alle Fahrzeuge zur Fahrzeugabnahme.

  • Eine Bremse muss in voll funktionstüchtigem Zustand sein.

  • Fahrzeuge der Klassen Supercup, Rasentraktoren, Seitenwagen und Kids müssen mit einem Zündunterbrecher mit Abreißleine zum Handgelenk versehen sein, so dass die Zündung des Motors bei einem Sturz sofort unterbrochen wird (der Motor ausgeht).

  • Die Fahrzeuge der drei Erstplatzierten müssen nach dem Endlauf ohne die Bahn zu verlassen im Innenraum abgestellt. Der Veranstalter behält sich vor, Hubraumüberprüfungen vorzunehmen.

  • Die Klassen Supercup und Seitenwagen müssen vor dem Lenker ihre Startnummer anbringen (min.14 cm hoch auf hellem Untergrund).

  • Bitte achtet darauf, dass das Moped nicht zu laut ist.

  • Im Fahrerlager sind benzinfeste Matten unter die Fahrzeuge zu legen.

  • Es werden nur Fahrer zum Rennen zugelassen, deren Fahrzeug und deren Schutzhelm bei der Abnahme genehmigt wurden.

  • Aus versicherungsrechtlichen Gründen müssen wir darauf bestehen, dass ALLE Fahrer und Beifahrer mit vollständiger Schutzkleidung fahren: Schutzhelm mit entsprechender ECE Nummer, Motorradbrille, Motorradhandschuhe, Motorradstiefel (keine normalen Schuhe). angemessene Bekleidung, Rückenschutz/Wirbelsäulenpanzer oder Airbag Jacke.

  • Die Fahrzeuge dürfen nur mit Benzin, Benzin-Super oder Aspen ohne leistungssteigernde Zusatzstoffe gefahren werden.

  • Im Fahrerlager muss das Moped geschoben werden.

  • Teilnehmende dürfen keinen Alkohol zu sich nehmen.
     

Rennmodus

  • Alle Fahrer müssen ein Leibchen mit der Startnummer tragen (bei Seitenwagen nur der Beifahrer).

  • Die Vorläufe in allen Klassen werden nach Punkten gewertet.

  • Bei mehreren Gruppen in einer Klasse, erreichen die punktbesten Fahrer das Tagesfinale. Bei Punktgleichheit zweier Fahrer entscheidet das Aufeinandertreffen der beiden Fahrer. Bei nur einer Gruppe in einer Klasse gelten nur die gefahrenen Punkteläufe. Es gibt keinen Endlauf.

  • Die Punkte werden in die Endläufe mitgenommen. Sieger ist, wer nach dem Endlauf die höchste Punktzahl erreicht hat.

  • Bei Punktegleichheit nach dem Endlauf wird bis Platz 3 ein Stechen gefahren.

Reglement
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